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NXとリリックを比較! - みんなの比較車種

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NXとリリックの中古車情報を比較する

レクサス  NX   キャデラック  リリック
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
リリックの相場表を見る
1876 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 250 バージョンL 純正14インチディスプレイオーディオ/レクサスセーフティシステムプラス/レーダークルコン/BSM/HUD/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/シートベンチレーション/電動リアゲート/100V充電/前後ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    489.5万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 禁煙車 1オーナー モデリスタフルエアロ レクサスチームメイト ムーンルーフ 14インチメーカーナビ&全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ パワーバックドア シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    539.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ヘーゼル内装 ナビ/全方位カメラ/サンルーフ/ETC/TV

    本体価格
    611.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ /現行/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/電動リアゲート/Bluetooth

    本体価格
    527.3万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 寒冷地仕様・PVM・BSM・アクセサリーコンセント

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ プリクラ BSM 前後センサー LEDライト オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC パワーバックドア レーダークルコン

    本体価格
    239.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車/CPO/ハイブリッド/ムーンルーフ/パノラミックビューモニター/オクダケ充電/デジタルインナーミラー/三眼LEDヘッドランプ/オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    562万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車/パノラマルーフ/TRDフルエアロ/LexusSafetySystem+/純正14インチディスプレイオーディオPlus/フルセグ/パノラミックビューモニター/シートヒーター&ベンチレーション/TRDマフラー/純正OPオレンジキャリパー

    本体価格
    517万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    635万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD ナビ パノラミックビューモニター ETC2.0 クルーズコントロール オートライト メンテナンスノート スマートキー

    本体価格
    620万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック リリック スポーツ 4WD ワンオーナー/禁煙車/全周囲カメラ/33インチディスプレイ/AKGサウンド/ガラスルーフ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/21インチ純正AW/サポカー/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    応談

関東
505
414.5万円
関西
342
445万円
東海
382
421.9万円
北海道
61
347.3万円
九州
280
424.8万円
東北
95
352.3万円
北陸・甲信越
91
402.9万円
中国
84
434.5万円
四国
36
389.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとリリックのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   キャデラック  リリック
455万円772.5万円 新車時価格 1100万円1890万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1985×1640  他
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 522~646
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

キャデラック初の電動SUVを発売

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラック初のバッテリー式電気自動車「リリック」を2025年3月から全国のディーラーで販売開始することを発表した。リリックは、排気ガスゼロを実現するために開発されたラグジュアリーSUVで、米国で92件の特許を取得した最先端の技術と高品質なデザインが特徴である。流麗なエクステリアには、キャデラックの伝統を受け継ぐ縦長LEDヘッドランプが採用され、室内には横長の33インチアドバンストカラーLEDディスプレイが装備されている。デュアルモーターeAWDシステムにより優れた俊敏性と510kmの航続距離を実現し、クラス最高レベルの広さを誇る後席レッグルームを備える。そして、先進の安全技術により事故リスクの低減に貢献する機能が多数搭載されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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