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LCとリリックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   キャデラック  リリック
VS
590万円1740万円
LCの相場表を見る
中古車相場 ---
リリックの相場表を見る
129 中古車掲載台数 1
  • レクサス LC 500h Sパッケージ HUD ACC Mark Levinson 純正ナビ TV バックカメラ 純正21インチAW LEDヘッドライト ハーフ革 パワーシート Dシートメモリ エアシートヒーター ステアリングヒーター TRDエアロ クリアランスソナー BSM スマートキー

    本体価格
    757万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 1オナ赤革 ベンチ&ヒータS マクレビ PKSB BSM HUD 禁煙車 TVジャンパ Dレコーダ 寒冷地 トルセンLSD カーボンR 電動TRスポ Oキャリパ 鍛造21AW 3眼LED TRDエアロ

    本体価格
    1385万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正21インチアルミホイール オレンジブレーキキャリパー アクティブリヤウィング ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター シートヒーター ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    1370万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ モデリスタエアロ 赤革 鍛造21インチ

    本体価格
    1015万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ユーザー仕入 エアサス 22インチAW USグリル 可変マフラー

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ パノラマルーフ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター エアシート 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    1190万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ヘッドアップディスプレイ  鍛造21インチアルミホイール ガラスルーフ 黒革シート TVキャンセラー 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    883万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタエアロ カーボンルーフ アクティブリアスポイラー 純正21AW 3眼LEDヘッドライト HUD ダークローズ内装 ハーフレザー シートヒーター/クーラー 純正ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    938万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 1年走行無制限保証 ブリージーブルーインテリア TRDエアロフロント・サイド・リア・リアスポイラー マークレビンソンサウンド パノラマガラスルーフ 鍛造21インチホイール シートヒーター・エアコン Bカメラ

    本体価格
    919万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ マークレビンソン ガラスルーフ

    本体価格
    948万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック リリック スポーツ 4WD ワンオーナー/禁煙車/全周囲カメラ/33インチディスプレイ/AKGサウンド/ガラスルーフ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/21インチ純正AW/サポカー/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    応談

関東
37
971.4万円
関西
27
1029万円
東海
36
867.5万円
北海道
0
---
九州
14
806万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
2
978.9万円
中国
8
931.6万円
四国
4
855.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCとリリックのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   キャデラック  リリック
1300万円1780万円 新車時価格 1100万円1890万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4995×1985×1640  他
3456~4968 排気量(cc) ---
299~477 最高出力(馬力) 522~646
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

キャデラック初の電動SUVを発売

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラック初のバッテリー式電気自動車「リリック」を2025年3月から全国のディーラーで販売開始することを発表した。リリックは、排気ガスゼロを実現するために開発されたラグジュアリーSUVで、米国で92件の特許を取得した最先端の技術と高品質なデザインが特徴である。流麗なエクステリアには、キャデラックの伝統を受け継ぐ縦長LEDヘッドランプが採用され、室内には横長の33インチアドバンストカラーLEDディスプレイが装備されている。デュアルモーターeAWDシステムにより優れた俊敏性と510kmの航続距離を実現し、クラス最高レベルの広さを誇る後席レッグルームを備える。そして、先進の安全技術により事故リスクの低減に貢献する機能が多数搭載されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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