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ザ・ビートルとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アバルト  プントエヴォ
VS
23.1万円468万円
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中古車相場 95万円156万円
プントエヴォの相場表を見る
616 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 716SDCWパッケージ HID 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットアシスト 千鳥柄グレーファブリックシート スマートエントリー 禁煙車 ETC

    本体価格
    86.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 600台限定サンルーフ専用18インチアルミ フェンダーサウンドシステム  クルコン 冬タイヤ付き 純正CD ETC キセノン

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザーシート/シートヒーター/キーレス/パドルシフト/クルーズコントロール/純正ナビ/CD/DVD/SD/BT/地デジ/バックカメラ純正17インチアルミ/革巻きステアリング/純正ドアバイザー/HIDヘッドライト

    本体価格
    102.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ スマーキー/地ナビ/CDDVDBT/ETC/Aクルーズ/パドルS/Aライト/HIDライト/フォグ/純正18AW/Rソナー/タイベル交換/フォルクスワーゲン専門店

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ タイヤ4本&バッテリー新品/黒革シート/メモリーナビ/フルセグ/ETC/クルーズコントロール/シートヒーター/ディスチャージドランプ/キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 純正ナビ地デジ バックカメラ キセノンライト フロントフォグライト クルーズコントロール ETC車載器 純正16インチアルミ アームレスト 4エアバック  7速DSG ESC ABS 革巻きステアリング

    本体価格
    57.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 2015年デニムブルー最終モデル レザーシート シートヒータ LED/HIDオートヘッドライト 前後コーナーセンサー 純正17インチアルミ オートエアコン ステアリングスイッチ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 限定600台 フェンダー エディション

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    95.3万円

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  • アバルト プントエヴォ 1.4 エッセエッセKONIキット オプションカラー(ビアンコ1949) 左ハンドル 6速MT LEDヘッド&イエローフォグ ナビ&フルセグ ブレンボキャリパー&ドリルドローター

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    本体価格
    156万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

関東
180
131万円
関西
98
156.9万円
東海
94
119.5万円
北海道
31
112.1万円
九州
84
107.7万円
東北
58
166.9万円
北陸・甲信越
28
106.2万円
中国
23
127.8万円
四国
20
108.6万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
1
95万円
東海
2
135.9万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アバルト  プントエヴォ
229.9万円405.5万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1197~1984 排気量(cc) 1368
105~211 最高出力(馬力) 163
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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