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ハイエースバンとビーカムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  ビーカム
VS
69.8万円1518万円
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中古車相場 548万円2119.9万円
ビーカムの相場表を見る
5381 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 6速AT 両側スライドドア ETC キーレス ミラー型ドラレコ 電格ドアミラー 弊社下取車

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 両側パワースライド ドア  LEDヘッドライト AC100 新車保証継承 トヨタセーフティセンス オートライト

    本体価格
    479.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディスプレイナビ・TV・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・ハーフレザーシート・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・オートエアコン・電格ミラー・リヤエアコン

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ リピーター様買取車両 モデリスタエアロ ベッドキット 社外ナビ フルセグTV 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー キーレス

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムSロング 両側パワースライドドア/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/クリアランスソナー/GR8フルエアロ/センターコンソール/WALD17インチアルミホイール/ケンウッド7インチナビ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 社外ナビゲーション デジタルテレビ ブルートゥースオーディオ ETC 助手席エアバッグ 電動格納ミラー トヨタセーフティーセンス キーレスエントリー

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 3型 HIDヘッドライト 15AW 地デジ ナビ Bカメラ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Carica Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー 純正7型ナビ シーケンシャルLEDヘッドライト 全方位カメラ ETC クリアランスソナー  両側パワースライドドア スカッフイルミネーション

    本体価格
    680万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ タイベル交換済み

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2119.9万円

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    本体価格
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    1719万円

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    本体価格
    955万円

関東
1643
348.3万円
関西
877
361.7万円
東海
986
349.4万円
北海道
447
339万円
九州
597
313.6万円
東北
323
346.2万円
北陸・甲信越
259
333万円
中国
165
379.8万円
四国
84
376.8万円
地域別台数
関東
2
775万円
関西
0
---
東海
3
1559.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
548万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  ビーカム
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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