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マークXとXTSを比較! - みんなの比較車種

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マークXとXTSの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   キャデラック  XTS
VS
20万円598万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 190万円
XTSの相場表を見る
767 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 純正ナビ・TV/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/社外20インチホイール/車高調/後部座席用モニター/社外LEDヘッドライト/シーケンシャルウィンカー/走行モード/V6 2500cc

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 後期 特別仕様車 クレンツェ20インチアルミ モデリスタフロントスポイラー SDナビ バックカメラ クリアランスソナー ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    287.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純正ナビ 障害物センサー ドラレコ ETC CD・DVDプレイヤー ミュージックサーバ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ オートライト LEDヘッド・フォグ スマキー パワーシート 純16AW 禁煙

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様バンパー RAYSホムラ20インチAW フルタップ車高調 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 純正7インチナビフルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 本革巻ステアリングリモコン パドルシフト パワーシート 3眼ヘッドライト

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD /ワンオーナー/スマートキープッシュスタート/HIDヘッドライト

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 120000キロ トヨタ認定中古車ライト 純正7インチメモリーナビ DVD CD バックモニター LEDヘッドランプ 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ クルコン 前後録画ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 後期型 寒冷地仕様 SDナビ フルセグTV バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 快適温熱シート パワーシート ビルトインETC 電動チルト

    本体価格
    192万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ヴェルティガ 専用エアロ・純正ナビ・バックカメラ・ETC・キーレス・HIDヘッドライト・電動シート・ローダウン・オートエアコン・電動格納ミラー・ドアバイザー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントG'sバンパー/二眼ヘッドライト/新品TEIN車高調/新品EMXホイール19AW/BRASHシートカバー/パワーフォグ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/パワーシート/ローダウン

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XTS プラチナム サンルーフ/BOSE/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートエアコン/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/パワーシート/20インチアルミ/ヘッドアップディスプレイ/レーダー探知機/障害物センサー

    本体価格
    190万円

関東
238
123.4万円
関西
180
143.3万円
東海
105
146.3万円
北海道
51
134.2万円
九州
58
128.4万円
東北
33
117.4万円
北陸・甲信越
41
119.5万円
中国
29
123.1万円
四国
32
146.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
190万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとXTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   キャデラック  XTS
238万円561.6万円 新車時価格 870万円1008万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) 3564~3600
203~360 最高出力(馬力) 308
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

キャデラックのフルサイズセダンがヤナセから登場

ヤナセから登場した、キャデラックのフルサイズセダン。パワートレインは直噴3.6LのV6エンジンと6速ATの組み合わせ。駆動方式はCTSやATSと異なりFFとなる。スマートフォンのようにオーディオやエアコンなどをモニターで操作できるインフォテイメントシステム「CUE」をはじめ、充実した装備が与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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