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セルシオとGSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   米国レクサス  GS
VS
58万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 128万円219万円
GSの相場表を見る
266 中古車掲載台数 4
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 検2年 クルーズコントロール 電動シート キーレス アルミホイール サンルーフ ホワイトパールクリスタルシャイン電動シート ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ナビゲーション/クルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/キーレスエントリー/オートライト/オートエアコン/純正アルミホイール/フロアマット/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ エアサス HID F席パワーシート ETC 下取車

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 タイベル一式交換済 サンルーフ 車高調

    本体価格
    133万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ガレージ保管・禁煙・社外ナビ・Bカメラ・革シート・サンルーフ・記録簿・保証書・純正車検証ケース・取説・純正スペアキー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正エアロ マークレビンソン 黒皮 クレンツェ20インチ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期最終型 サンルーフ メーカーナビ フルセグTV バックモニター クルーズコントロール パワーシート ロッソモデロマフラー シートベンチレーター レザーシート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ムーンルーフ/ユーロチューンドサスペンション/電動リアサンシェード/シートヒーター/スマートキーシステム/革シート/フロント・リアドア・トランクイージークローザー

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 ユーザー買取車 A仕様 サンルーフ カールソン19インチAW RSR車高調 メモリ付きパワーシート バックカメラ アルパイン後席モニター azurDVDプレイヤー コーナーセンサー

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    178万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS 300 

    本体価格
    128万円

関東
84
181.9万円
関西
31
172.3万円
東海
73
189.3万円
北海道
15
154.1万円
九州
17
164.8万円
東北
12
136.8万円
北陸・甲信越
8
192.2万円
中国
16
172.9万円
四国
10
177.8万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
2
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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セルシオとGSのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   米国レクサス  GS
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) 3500
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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