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クラウンとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
39.5万円977万円
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中古車相場 330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII ワンオーナー 禁煙車 クラウンパッケージ 前後ドライブレコーダー MOPナビ バックカメラ 黒革シート シートヒーター エアシート 衝突被害軽減ブレーキ BSM ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    359万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 特別仕様車スポーツスタイル RSR車高調  WORK20インチホイール メーカナビ フルセグTV ETC2.0 プリクラッシュ BSM シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    327万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 後期型 モデリスタエアロ 純正ワイドナビ パノラミックビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア イージークローザー TVキャンセラー フルセグTV ETC イエローフォグ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 12.3型フルセグナビ セーフティセンス 全方位M 前後ドラレコ BT ETC HUD BSM Pシート シートヒーター シートベンチレーション ハンドルヒーター 追従クルコン マット バイザー Pガラス ステリモ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッド 4WD メーカーナビ アダプティブクルーズ

    本体価格
    420.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS トヨタセーフティセンス/純正ナビ/

    本体価格
    295万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・シートヒーター・ヘットアップディスプレイMTモード

    本体価格
    440.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 トヨタチームメイトBLACK PKG純正12.3型DA全方位カメ地デジBT音楽CarplayレザーシートHUD BSMデジタルインナーミラー アドバンスドパーク前席冷暖シート後席電動リクライニング&リラクゼーション オートハイビーム

    本体価格
    530.7万円

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  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

関東
465
332.6万円
関西
215
354.7万円
東海
224
332.7万円
北海道
76
326.4万円
九州
183
365.8万円
東北
86
330.9万円
北陸・甲信越
40
343.4万円
中国
111
327.2万円
四国
39
350万円
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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