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ジムニーノマドとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   スズキ  ジムニーワイド
VS
309円595万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    303万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート クルコン シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト フォグライト オートエアコン オートライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    300.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー ダウンヒルアシスト シートヒーター LEDヘッド オートライト 純正15インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    323.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車セイフティーサポートオートライト

    本体価格
    359.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突軽減 2トーン 寒冷地 クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッド オートライト オートハイビーム オートエアコン スマートキー クルコン 電動格納ミラー

    本体価格
    320.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 屋内保管 禁煙車 エアロパーツ タイヤホイール シートカバー&アームレスト装備 KENWOOD地デジナビ装備 前後ドラレコ 前方カメラ バックカメラ装備 ガラスコーティング施工

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD バイザー フロアマット付

    本体価格
    298万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    330.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキ パートタイム4WD 4AT LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター リアコーナーセンサー

    本体価格
    308.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    338.8万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

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    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
300
335.6万円
関西
250
336.9万円
東海
226
330.1万円
北海道
90
345.9万円
九州
186
334.3万円
東北
84
336.7万円
北陸・甲信越
98
330.5万円
中国
107
334.7万円
四国
44
321.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.9万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ジムニーノマド   スズキ  ジムニーワイド
265.1万円292.6万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1460 排気量(cc) 1298~1328
101~102 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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