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5008とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   プジョー  リフターロング
VS
33万円528.3万円
5008の相場表を見る
中古車相場 329.9万円455万円
リフターロングの相場表を見る
130 中古車掲載台数 23
  • プジョー 5008 アリュール 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC ハーフレザーシート パドルシフト レーンキープ Pアシスト BSM LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    134.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/バックカメラ/サイドカメラ/ブラインドスポットモニター/パワーリアゲート/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/ETC

    本体価格
    285.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 運転席マッサージシート 前席シートヒーター パノラマSR 純正メモリーナビ フルセグ AppleCarPlay AndroidAuto ACC LKA BSM Gコントロール Wチャージ パドルシフト アンビエンスL

    本体価格
    188.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグ ACC バックカメラ フルLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ディーゼル車 後期型 電動リアゲート

    本体価格
    315万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ Bカメラ クルコン BSM 純正ナビ フルセグTV サンルーフ ワイヤレス充電 サイドカメラ 電動リアゲート レザーシート 前席シートヒーター 運転席パワーシート Bluetooth LEDヘッドライト ハイビームアシスト

    本体価格
    181.4万円

  • プジョー 5008 アリュール ファーストクラスパッケージ 認定中古車 1.6ターボ 8速AT サンルーフ ナビTV 前後ドラレコ ETC ヒーター付電動シート 自動ハイビームLED アダプティブクルコン 後カメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    186.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ナビ TV パノラマガラスルーフ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ 8AT 純正ナビ フルセグ ETC サンルーフ 電動シート シートヒーター アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    198万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG パノラマSR ACC LKA BSM アクティブシティブレーキ CarPlay 360°ビジョン BT USB ハーフレザー シートヒーター メモリ付きパワーシート ランバーサポート LED オートハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    203.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 半革電動シート 純正18AW LEDライト ACC ETC カープレイ シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター クリアランスソナー スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    435万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証付 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

    本体価格
    455万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き ユーザー様下取車1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay フルLEDヘッドライト セーフティ機能 ドライブレコーダー 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    440万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 7人乗り 両側スライドドア ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト ETC車載器 Apple CarPlay

    本体価格
    338万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay対応 バックカメラ サイドカメラ 両側スライドドア 3列シート アドバンスドグリップコントロール アクティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ルーフレール ETC

    本体価格
    391.6万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC LEDヘッドライト ACC アップルカープレイ アンドロイドオート対応 ステアリングヒーター 両側スライドドア

    本体価格
    445万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール 3列シート

    本体価格
    455万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 現行モデル 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC 360°ビジョン LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    425.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

    本体価格
    455万円

関東
46
225.5万円
関西
17
230.6万円
東海
36
232.9万円
北海道
3
323万円
九州
10
194.9万円
東北
9
118万円
北陸・甲信越
4
201.3万円
中国
5
277.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
409万円
関西
1
429万円
東海
3
451.7万円
北海道
0
---
九州
3
390.3万円
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
2
392万円
中国
0
---
四国
0
---

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5008とリフターロングのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   プジョー  リフターロング
581万円599万円 新車時価格 455万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4810×1895×1735 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1199 排気量(cc) 1498
136 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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