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MC20チェロと595Cを比較! - みんなの比較車種

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MC20チェロと595Cの中古車情報を比較する

マセラティ  MC20チェロ   アバルト  595C
VS
2380万円3550万円
MC20チェロの相場表を見る
中古車相場 90万円498万円
595Cの相場表を見る
20 中古車掲載台数 67
  • マセラティ MC20チェロ 3.0 弊社デモカー 延長保証2年付 レーシングシート  フロントリフター 20インチダークミロンホイール

    本体価格
    2775万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 1オーナー車両

    本体価格
    2980万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 認定保証2年付 エクステリアカーボンファイバーパッケージ インテリアカーボンファイバーパッケージ ドライバーアシスタンスパッケージ レザーエフェクトアルカンターラインテリア サスペンションリフター

    本体価格
    3161.8万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 認定保証2年付 エクステリアカーボンファイバーパッケージ ドライバーアシスタンスパッケージ インテリアカーボンファイバーパッケージ ビアンコパステッロ ハイプレミアムサウンドシステム ギアッチョシート

    本体価格
    2870万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 認定保証2年付

    本体価格
    2748万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 OP257/カーボンブレーキ/Fリフト/20inAW

    本体価格
    2580万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 ワンオーナー エクステリア・インテリアカーボン・ドライバーアシスタンスP MC12コンペティション(ビアンコ) プレミアムレザー/Alcantaraインテリア アイス サスリフター カーボンセラミックB 20MMXXホイール

    本体価格
    3550万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 MY23/MC20チェロ/カーボンブレーキ/インテリアカーボンファイバーパッケージ/サスペンションリフター/レッドブレーキキャリパー/シートヒーター

    本体価格
    2700万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 Fuoriserieペイント エクステリアインテリアカーボンPKG  OP1300

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 新車保証 インテリアカーボンPKG フロントリフター バードゲージ20AW ブルーペイントブレーキキャリパー 電動ハードトップ(透過度調整機能付きガラスルーフ)デジタルインナーミラー バタフライドア

    本体価格
    2528万円

ピックアップ中古車
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    348万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

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    128万円

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    本体価格
    238万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

関東
9
3006.8万円
関西
1
2700万円
東海
5
2744.3万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
1
2870万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2980万円
地域別台数
関東
24
299.9万円
関西
11
222.4万円
東海
13
289.5万円
北海道
3
169.6万円
九州
10
220.9万円
東北
3
197.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.9万円
四国
1
184万円

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MC20チェロと595Cのカタログ情報を比較する

マセラティ  MC20チェロ   アバルト  595C
3385万円3550万円 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
4670×1965×1217 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
3000 排気量(cc) 1368
630 最高出力(馬力) 160~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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