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ロードスターRFとミディアムクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとミディアムクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ
VS
159.7万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 ---
ミディアムクラスカブリオレの相場表を見る
239 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 当社試乗車アップ/マツコネナビ/ETC/BOSE/レーダークルーズ/オートマ/革シート/アルミホイール/電動ハードトップ/スマホ連携/アドバンストキー/安産装備/シートヒーター/USB-C/走行2447km

    本体価格
    385万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートシーター ステアリングスイッチ 純正17インチAW

    本体価格
    354.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 茶革シート ブラインドスポットモニター ETC 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    165.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション オートマ 白革シート BOSE 純正ナビ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート Bluetooth

    本体価格
    323万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 盗難防止装置付

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S オートマ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT・シートヒーター・カーポート保管・ビルシュタインショックアブソーバー

    本体価格
    229万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド/本革シート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/ハイビームコントロール/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正SDナビ フルセグTV 茶革シート シートヒーター 純正17インチ LEDライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    194.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS レカロブレンボキャリパーBBS17AW スマートキー LEDヘッドライト ETC ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスカブリオレ 320Eカブリオレ 左ハンドル ブラックソフトトップ 幌動作確認済

    本体価格
    応談

関東
108
285.2万円
関西
30
310.9万円
東海
27
273.2万円
北海道
5
267.1万円
九州
21
295.9万円
東北
9
289万円
北陸・甲信越
14
315.6万円
中国
20
299.5万円
四国
5
271.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ
324万円438.2万円 新車時価格 932万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1390
1997 排気量(cc) 3199
158~184 最高出力(馬力) 225
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は239台、ミディアムクラスカブリオレの中古車は1台掲載しています。
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