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コペンとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   モーガン  プラス4
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 728万円990万円
プラス4の相場表を見る
1654 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 ETC ナビTVBカメラ スマートキスペアー 新車取説保証書

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ナビ フルエアロ MOMOステアリング RECAROシート 社外AW BLITZ車高調

    本体価格
    93.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5MT車 スマートキー 純正レカロシート 純正MOMOハンドル 純正ビルシュタインショック 純正16AW 社外SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト FOGランプ シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT ターボ 電動オープン RAYS15AW 車高調 D-SPORTマフラー 外品オーディオ CD再生 ドラレコ キーレス HID ブースト計 燃調セッティング用コンピュータ タワーバー エアクリ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ レザーGパッケージ MT

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 フルセグナビ BT CD/DVD ETC Pスタ スマートキー ハーフレザー シートヒーター LED 革巻ステア Iスト 横滑防止 イージークローザー マット SRSエアバッグ ACソケッット Pガラス

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    198.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 フルセグナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター オートライト オートエアコン 電動開閉ルーフ フォグランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT ターボ 電動オープン 純正アルミ ETC キーレス 外品オーディオ ドラレコ エアコン パワステ エアバック 安全ボディ フォグライト Tチェーン式

    本体価格
    53万円

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    本体価格
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  • モーガン プラス4 2シーター (エアコン / モーガンソリッドペイントカラー / 5x15inchシルバーワイヤーホイール 4本 / ブラックイージーアップフード(PVC) / レザーインテリア / フラットバックパネル /  ウィンドディフレクター)

    本体価格
    728万円

関東
470
136万円
関西
245
146.9万円
東海
346
141.4万円
北海道
38
131万円
九州
235
124.1万円
東北
76
113.1万円
北陸・甲信越
74
140.5万円
中国
116
122.1万円
四国
54
121.8万円
地域別台数
関東
4
1392.5万円
関西
0
---
東海
2
724万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとプラス4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   モーガン  プラス4
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
658 排気量(cc) 1999
64 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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