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B3カブリオとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B3カブリオ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
498万円
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中古車相場 2806万円3480万円
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3 中古車掲載台数 22
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    応談

  • BMWアルピナ B3カブリオ S ビターボ 正規D車左H電動OP直6Turbo茶本革ALPINA19AW

    本体価格
    498万円

  • BMWアルピナ B3カブリオ ビターボ 弊社顧客様仕入れ車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3280万円

関東
1
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関西
1
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0
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0
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1
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
8
3204万円
関西
7
3162.6万円
東海
1
3150万円
北海道
3
3210.7万円
九州
1
3150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3089.9万円
四国
0
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BMWアルピナ  B3カブリオ   フェラーリ  ポルトフィーノM
1163万円1196万円 新車時価格 2737万円
オープン ボディタイプ オープン
4590×1780×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2979 排気量(cc) 3855
370~410 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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