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SQ8とディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ8   ランドローバー  ディフェンダー
VS
999.7万円1480万円
SQ8の相場表を見る
中古車相場 486万円2380万円
ディフェンダーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 589
  • アウディ SQ8 4.0 4WD OP256 アドバンスドサスPKG レザーPKG

    本体価格
    1480万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD アドバンストサスペンションPKG レザーシートPKG パノラマサンルーフ サンブラインド ブラックスタイリングPKG デコラティブパネルカーボン エアクオリティPKG ス 本革 Bang&Olufsen 認定中古車

    本体価格
    1025万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD アドバンストサスペンションP パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラックスタイリングP デコラティブパネル インテリアプラスPリヤ 認定中古車

    本体価格
    1248万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD レザーシートPKG Bang&Olufsen3Dサウンドシステム サンブラインド ブラックAudi rings&ブラックスタイリングPKG デコラティブパネルカーボンベクター エアクオリティPKG カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    999.7万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD 後期モデル レザーパッケージ コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ デジタルOLEDリヤライト インテリアプラスパッケージリヤ 認定中古車

    本体価格
    1150万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD 1オーナー 禁煙車 サンルーフ レザーシート MMIナビ ブラックスタイリングパッケージ バーチャルコックピットプラス アダプティブクルーズコントロール レッドブレーキキャリパー インテリアプラスパッケージリア

    本体価格
    1380.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    740万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    580.8万円

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    本体価格
    829.9万円

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    本体価格
    1750万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    490万円

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    本体価格
    880.5万円

関東
4
1200.8万円
関西
1
999.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
239
932.9万円
関西
84
971.9万円
東海
130
896.6万円
北海道
26
966.2万円
九州
40
854.5万円
東北
15
982.5万円
北陸・甲信越
19
838.4万円
中国
26
917.7万円
四国
10
980.3万円

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SQ8とディフェンダーのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ8   ランドローバー  ディフェンダー
1460万円1626万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5005×1995×1695 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
3996 排気量(cc) 1995~4999
507 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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