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A5と2008を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   プジョー  2008
VS
39.8万円677.7万円
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中古車相場 28.8万円263.2万円
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60 中古車掲載台数 90
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    538万円

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    本体価格
    578万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジー パッケージプロ

    本体価格
    510万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    479万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジーパッケージプロ MMIexperiencepro adcancedパッケージ ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 

    本体価格
    569.9万円

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    本体価格
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  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジー パッケージプロS line パッケージライティング パッケージカスケードクロス インテリア S

    本体価格
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    770万円

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    212.4万円

関東
24
424.8万円
関西
15
471.8万円
東海
10
487.4万円
北海道
1
88.9万円
九州
3
555.7万円
東北
3
117.7万円
北陸・甲信越
2
368.9万円
中国
1
89万円
四国
1
618万円
地域別台数
関東
36
92.3万円
関西
12
96.1万円
東海
10
74.9万円
北海道
5
83.4万円
九州
13
96.7万円
東北
7
101.1万円
北陸・甲信越
3
85.5万円
中国
4
159.6万円
四国
0
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A5と2008のカタログ情報を比較する

アウディ  A5   プジョー  2008
599万円1151万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1968~1984 排気量(cc) 1199
150~252 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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